当中国的物流效率使消费者能够享受第二天的便利生活,甚至30分钟时,非洲的物流行业是什么样的?非洲货运公司启泰国际来给大家解答:
由于近年来非洲城市化进程的加快,电子商务等新的分销渠道的发展,以及消费品零售行业的快速增长,非洲物流市场呈现出快速增长的趋势。Statista据统计,2018年非洲第三方物流总收入为276亿美元,2019年达到288亿美元,2020年受疫情影响,但仍达到279亿美元。KenResearch预计到2023年,非洲的物流和仓储市场将达到800亿美元。
非洲物流市场面临的挑战
1、缺乏合适的基础设施,物流成本居高不下
非洲基础设施融资缺口每年在67-1070亿美元之间,这是物流业时间和成本效率低的根本制约因素之一。与其他发达地区相比,非洲大陆的交通基础设施落后。经济中心之间的道路和铁路之间的联系不平衡。商业中心通常相距很远。许多道路网条件差,不能用作贸易路线。这些原因导致非洲物流成本居高不下。
2、市场碎片化和非洲大陆自由贸易协定
非洲国家众多,国家多样性导致非洲物流市场碎片化。不同国家之间的政治和经济壁垒也是当地物流发展的重要障碍之一,如过境负担沉重或高运输价格与货物价值不成比例。城乡发展极不平衡,管理和技术水平低,政府监管落后腐败,导致物流交付时间过长、货车空车率高等突出问题。全球物流指数(GlobalLogisticsIndex)2018年非洲平均物流指数显示,低于世界平均2.44而且与发达国家的差距较大。
从这个意义上说,基础设施的发展不仅要修复道路,加强实体之间的联系,还要建立负责任的机制,使商品流通更加顺畅透明。2021年1月1日,随着44个非洲国家签署的《非洲大陆自由贸易协定》正式生效,该协定具有整合非洲大陆价值链、促进非洲内部贸易的巨大潜力,对非洲物流业来说是一大利好。与此同时,该协促进更高效的跨境流程,形成统一的监管框架,并逐步缓解非洲物流市场的碎片化。