非洲地区幅员辽阔,资源丰富,且多天然良港,在苏伊士运河凿通之前,它是从欧洲到东南亚、东亚的海上通道,战略位置极为重要。目前非洲有54个国家和地区,非洲海运方面非洲各国要求不尽相同。
非洲海运注意事项——CTN NO.
CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的缩写。意思是:货物跟踪号码,又称为货物进口清单。2010年起,非洲各国陆续开始实施规定,到非洲各地区的货物,在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.,并在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码(CTN NO.),否则可能将导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关以及产生高额的罚金。
1.BESC
BESC是法语Bordereau Eletronique de Suivi des Cargaisons的首字母简写,中文意思是电子货物跟踪单。需要办理的国家有喀麦隆、贝宁、多哥。
注意:
1不管是运往以上国家,或是途径以上国家的货物都必须要办理BESC,如果没有申请此货物BESC跟踪单将被视为触犯所有运往这些国家的条例,并且在目的港收到严厉惩罚。
2 每个国家的BESC都有对应的申请时间限制:
a.喀麦隆规定,正本跟踪单必须与船离港后不超过17天内完成及签发。
b.贝宁规定,正本跟踪单必须于船离港后不超过8天内完成及签发。
c.多哥规定,正本跟踪单必须于船离港后不超过8天内完成及签发。
以上国家,逾期者都必须缴纳罚金。
2.ECTN
ECTN即为ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE,中文全称为电子货物跟踪单。需要办理的国家有:多哥、刚果(布)、几内亚、乍得、尼日亚、塞内加尔、布隆迪、几内亚比绍、马里、中非共和国、利比亚等。
注意:ECTN申请必须在5个工作日内完成,否则将导致之前申请的号码在系统内失效。
3.F.E.R.I
法语名称Fiche Electronique des Renseignements a l’lmportation,中文名称为电子货物跟踪单,或刚果(金)入口货物跟踪号。此为刚果(金)电子货物跟踪单的专属称谓。
4.ENS
ENS是“入境摘要报关单(Entry Summary Declaration)”的英文缩写,指的是欧洲海关提前舱单规则,主要使用于全部的28个欧盟国家。非洲国家中需要此跟踪单的为尼日利亚和塞拉利昂。
5.BSC NO.
Bordereau de Suivl des Cargaisons,中文译名货物电子追踪号,使用的非洲国家有马达加斯加和科特迪瓦。
6.CNCA NO.
全称是CONSELHO NACIONAL DE CARREGADORES DE ANGOLA,即电子货物跟踪单或船载证明。此为安哥拉货物电子跟踪单。
CNCA NO办理流程:
(1)申请人提供申请表,COMMERCIAL INVOICE,提单副本,DU。
(2)收到上述材料后出正式报价单。
(3)申请人安排汇款。
(4)收到汇款后出证书草稿。
(5)申请人确认草稿。
(6)ZKTEST出具证书正本。
7.BIC/BIETC
BORDEREAU D’IDENTIFICATION ELECTRONIQUE DE TRACABILITE DES CARGAISONS,中文译名货物电子跟踪单证。为加蓬共和国政府对所有运往加蓬的货物实际开船后5天内签发BIETC的货物跟踪单。否则重罚!
接单时需与客户沟通的事项
运费条款:CNF / FOB / DDU /DDP
货描:单品名还是多品名货物混装(如瓷砖混装卷纸,卫浴等)
提单要求:出非洲的货物,尽量都要让客户提前与国外确认好怎么出提单(品名,件毛体),先了解这几项是否会相差, 以便我们报价可看情况安排船东(例如CMA,MSK,EMC签单不受范围限制)
操作流程:订舱、拖柜、现场验货、报关、装船
注意事项:预付托单要正规+盖章、第三方监装的预约、证书的出具
现非洲线的几乎都是转航的,二程(新加坡,釜山,高雄等)仓位都比较爆仓的情况下,有中转的货容易甩柜延迟,预付订单报价时要先告知客户二程情况,并提醒可能会延迟;另船开后,要跟踪船到港情况,中间有异常的才能及时处理。
收款风险:提醒客户收款再放单,并跟进到港后目的港的清关时间,如柜子在目的港滞留时间较长,要及时提醒客户并做好应急处理方案,避免弃货而导致更大的损失。